丰田章男“怒批”纯电动汽车:转型将失去550万个事情岗位

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现在,全球已有多祖传统车企示意将逐步镌汰汽油和柴油汽车,正式进入电动汽车领域,“弃油转电”便成了部门车企的最终目的。

不外,对于传统车企而言,进入纯电汽车领域将面临不少难题,导致部门车企信心不足。

日前,据媒体报道,日本 *** 设计到2030年大幅削减日本的碳排放,并通过纯电动汽车到2050年实现碳中和的目的,对此丰田汽车掌门人丰田章男示意否决,他指出,要实现碳中和,敌人是二氧化碳,而不是内燃机。

值得一提的是,丰田章男还忠告说,若根据日本设计推进,到2030年,纯电动汽车可能会让日本失去550万个事情岗位和800万台汽车产量。

在提供解决方案方面,丰田章男以为,碳中和之路应顺应每个国家的情形。更详细地说,应该有更多的自由来决议使用哪些手艺来实现这一目的,只要效果是相同的:总体上削减碳排放。

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事实为何丰田章男会云云态度?

或许与两大方面有关,一方面,因丰田将手艺重心放在混动手艺(HEV),通过多年的市场验证和用户基数,能够有用降低油耗并降低成本;另一方面,日系车企的主要市场漫衍在日本本土、美洲、东南亚以及中国,对于燃油车有着极大的需求。

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